開篇

IoT(物聯(lián)網(wǎng))將改善城市的停車方式，從而使得人們的生活更加輕松。近年來，IoT讓生活變得簡單、便利，例如當(dāng)你外出時你們家的冰箱就可以通過IoT訂購牛奶，當(dāng)你靠近時你們家的浴室會開始放水并且調(diào)節(jié)適合的洗浴溫度。

IoT正在改變我們體驗家庭、城市以及全球通信和旅行的方式——即便在你自己的智慧城市中也是如此。

IoT怎樣在停車場中找到您的車位？

IoT將使“跑腿差事”變得更容易，甚至讓你擺脫尋找停車位的痛苦。主要解決怎樣在城市中找到停車位。

當(dāng)您深陷漫長的尋找車位之旅時，智能城市通過區(qū)域規(guī)劃已經(jīng)讓這一行為成為過去。不過，假如把花費一個鐘頭尋找車位的故事講給孩子們聽，他們是不會相信我們所經(jīng)歷的“痛苦”。

智能汽車的最新趨勢及其對智能城市智能停車的意義

雖說IoT能夠幫助我們輕松地找到車位。然則，這一創(chuàng)新來自于智能汽車。

在世界各地，特別是在擁有濃烈汽車文化的美國，智能汽車將重塑駕駛的各個方面，包括：駕駛方式、經(jīng)過的路徑以及目的地的停車方式等等。

智能車輛將成為IoT成功的關(guān)鍵因素之一，因為在我們的旅程中，車輛始終是駕駛的重要因素，在日益緊張的生活空間中車輛的駕駛始終占據(jù)核心地位。

什么是智能汽車？

智能汽車是自90年代后期以來駕駛的任何配備車載GPS的車輛的總稱。故此，任何配備集成電子設(shè)備的汽車都可以成為 “智能汽車”。從廣義上講，你可以列舉自60年代以來監(jiān)測汽車機械功能的微處理器。

實際上，今天的“智能汽車”一詞將包括駕駛的車輛本身，每輛車配備大約100個微處理器。但對很多人來說，“裝有電腦的汽車”和“真正的智能汽車”之間的界限是電腦所提供的功能，這些功能不單單是讓汽車停下來這么簡單。

集成GPS

集成GPS是智能汽車的開端——盡管有些人會爭辯說：那些1980年代磚狀的車載電話才是第一個真正的智能產(chǎn)品。（編者：車載電話也可以起到GPS的作用）

無論車載電話還是GPS所能夠?qū)崿F(xiàn)的功能，到目前為止，智能車輛能夠做到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些功能。

當(dāng)今的智能汽車——智能停車

今天的智能汽車在平穩(wěn)行駛時會自動節(jié)省油量，會根據(jù)道路的光線自動打開或關(guān)閉車燈，并在駛?cè)肓硪粭l車道時提示我們。另外，假如駕駛者準(zhǔn)備在方向盤上睡著時，會發(fā)出嗡嗡的警告聲。

智能車輛還可以掃描路上的行人、動物或其他汽車。事實上，智能汽車彌合了老式汽車和人工智能的自動駕駛汽車之間的差距，這些車在谷歌和特斯拉仍在持續(xù)完善中。

尋找緩解停車壓力的最佳方法

智能車輛會記住駕駛員對座椅和后視鏡的偏好，不僅如此，當(dāng)我們倒車即將撞上公交時，當(dāng)GPS發(fā)現(xiàn)交通堵塞時，當(dāng)?shù)缆肺ｋU警報時，智能車輛都會向駕駛者發(fā)出警告。好事還在后面，因為智能車輛正在尋找新的更加便捷的方式來緩解停車的壓力。

換句話說，假如這輛車做了任何很酷的與科幻有關(guān)的事情的話——除了自動駕駛或飛行——它就是一輛智能車。

停車更智能，而不是更艱難

智能停車是技術(shù)和創(chuàng)新結(jié)合的產(chǎn)物，它可讓你更輕松地找到停車位。

智能車輛將與智能停車應(yīng)用以及城市的智能空間系統(tǒng)進(jìn)行集成，從而高效、輕松地為司機找到目的地的停車位。

雖說它只是復(fù)雜IoT的一部分，但智能停車將大大減少工作、外出的時間消耗，并為發(fā)展中的智能城市提升效率和宜居性。

智能汽車技術(shù)創(chuàng)新

了解智能汽車將改變停車方式之后，再來看看智能汽車技術(shù)的創(chuàng)新點。哪些技術(shù)對停車體驗產(chǎn)生了影響？

假如了解智能汽車的發(fā)展方向，就能更好地利用技術(shù)并重塑智能城市的出行方式。

智能技術(shù)中的溝通技巧，包括智能城市停車

也許智能汽車技術(shù)的基礎(chǔ)和最重要的創(chuàng)新就是IoT本身。這意味著智能汽車之間的線上溝通能力和互聯(lián)能力。

穩(wěn)定的板載互聯(lián)網(wǎng)連接

伴隨愈來愈多的車輛使用穩(wěn)定的車載互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建車輛之間的互聯(lián)，汽車之間會形成一個網(wǎng)絡(luò)并保持互相通信，從而形成一個全景圖，包括道路上正在發(fā)生事情的各個方面，同時還可以共享對應(yīng)的畫面。

事故和障礙

智能汽車不僅報告交通事故和堵塞情況，還會鼓勵司機在交通堵塞形成之前改變路線——而且還可以完全避免由于汽車機械故障而引起的事故。同時，可以將故障信息廣播給該地區(qū)的其他車輛，讓他們立即停車。

車對車的互聯(lián)網(wǎng)通信

除了人工智能之外，還有一項發(fā)明對自動駕駛也起到了至關(guān)重要的作用，那就是車對車的互聯(lián)網(wǎng)通信。

毋庸置疑，車對車通信對于尋找停車地點和選擇停車時機起到了很好的輔助作用。汽車通過和網(wǎng)絡(luò)連接，知道司機起始地點，同時知道出發(fā)和達(dá)到時間。當(dāng)有車離開停車位時，互聯(lián)網(wǎng)通信可以協(xié)調(diào)車輛到達(dá)和離開時間，以便安排另一輛車填補空缺的車位。

無論是街邊還是停車場，互聯(lián)網(wǎng)信號都可以在車輛之間實現(xiàn)無縫連接。每個停車時段都可以有效安排和自動規(guī)劃，網(wǎng)絡(luò)中的每輛車都可以傳達(dá)可用的車位。

賈維斯（J.A.R.V.I.S）體驗

托尼斯塔克在復(fù)仇者聯(lián)盟電影中的超級計算機被稱為JARVIS. 托尼可以通過流暢、直觀的手部動作來控制JARVIS，讓投影的全息圖像放大、縮小、旋轉(zhuǎn)。

只需動動您的手即可聯(lián)系您的車輛

JARVIS的實現(xiàn)參考了3D手勢的系統(tǒng)，用戶可以通過移動他們的手來與計算機進(jìn)行交互。手部運動作用于增強現(xiàn)實界面。

只要手勢準(zhǔn)確，甚至都不需要界面的輔助。但很快，我們將能夠選擇音樂、設(shè)置氣候偏好、調(diào)整加速或減速，或者通過移動手來完全控制車輛。

3D手勢系統(tǒng)怎樣改變停車方式？

想象一下當(dāng)你接近目的地，就可以看到停車場的3D圖像。該圖像可以通過IoT突出顯示距離目的地最近的停車位。

你要做的只是指向停車位，然后導(dǎo)航系統(tǒng)會引導(dǎo)車輛完成停車動作。

很快，就像在智能手機上滑動一樣——你能夠在空間之間移動并設(shè)置停車時間。您甚至可以在出差歸來時使用手勢進(jìn)出地點，或者在狹小的空間呼叫另一輛車。

將各種工具集成于汽車中

假如不討論所有能夠集成于汽車的工具，或者那些在將來能夠連接到汽車的物件，那么對IoT的討論是不完整的。

試想將所有設(shè)備集成到IoT中時，這些設(shè)備與汽車保持連接，此時汽車將與手機、我手表和家庭組織設(shè)備（如Siri、Alexa或Cortana）連接。

這種互聯(lián)性意味著我們始終保持與汽車的通信。例如，輕按一下手機或手表，就可以將汽車駛出停車位。另外，還可以與車輛的攝像頭進(jìn)行交互，以查看附近是否開辟障礙，尋找更理想的區(qū)域，以便將汽車引導(dǎo)到更好、更近的停車位。

在出發(fā)之前，司機可以使用家庭組織工具預(yù)訂停車位，將IoT的無縫性與智能停車的便利性完美結(jié)合。

自動化統(tǒng)治國家

在討論智慧城市停車這一概念時，大多數(shù)人認(rèn)為是很多車輛已具備的功能：自動停車。自動停車是指可以自行停車操作的車輛。

有些車輛只能停在垂直空間（例如停車場），而較新的車型可以快速平行停放，以至于很多人會回想起駕駛考試的場景。

這種自動化停車功能在中高檔汽車中最為常見，它是一種簡單的自動駕駛，用人工智能的方式控制車輛。所以具有實用性。

自動停車專注于倒車入庫，解決司機將汽車停入有限停車位的問題，但這也單單做到了半自動停車，還只是智能停車的一個開始而已。

汽車將擁有更多自主權(quán)？

有了更多的自主權(quán)，車輛就可以完全獨立地進(jìn)出停車位。你的汽車將你送到目的地門口時，當(dāng)你下車以后，它會自動駕駛到指定的網(wǎng)絡(luò)位置。

然后，當(dāng)你辦完事情準(zhǔn)備離開時，汽車自動離開停車位駛離現(xiàn)場，在你下車的位置迎接你。

該功能不是完全由人工智能驅(qū)動的，而是利用互聯(lián)性來控制所有聯(lián)網(wǎng)汽車——就像機器中的齒輪一樣。汽車將按照指定的順序通過智能城市停車位，利用碰撞檢測來避免事故。

智能汽車的攝像頭

目前，很多車輛上都裝有攝像頭。從自動駕駛汽車上的復(fù)雜攝像頭陣列例如雷達(dá)、激光雷達(dá)、聲納等，到標(biāo)準(zhǔn)轎車上的備用攝像頭，智能汽車被視覺記錄設(shè)備所包圍。

這些攝像頭主要用于導(dǎo)航和安全，以幫助駕駛員找到方向，并避免交通事故。但正因為有了IoT，裝有攝像頭的汽車成為交通、路況和智能城市停車的信息來源，它的信息可供其他車輛使用。

聯(lián)網(wǎng)，汽車輕松穿城而過

當(dāng)連接網(wǎng)絡(luò)的汽車在城市中穿梭時，車載攝像頭可以拍攝路況以及停車位的情況。然后，可以在智能城市停車網(wǎng)絡(luò)上與其他汽車共享信息。

通過通信或互聯(lián)功能——即便車輛或車主不在網(wǎng)絡(luò)上，也可以通過手機連通的汽車，再通過手機網(wǎng)絡(luò)將信息傳遞到智能平臺上。所分享的信息讓其他司機知道什么時候有空位。

同時可以對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，此舉可以為區(qū)域停車創(chuàng)建預(yù)測趨勢模型，準(zhǔn)確預(yù)測可用停車位的位置和頻率，以指導(dǎo)智能停車過程。

智慧城市停車場——好又多

智能停車不僅讓駕駛員和車主受益，而且是停車場所有者提高效率和貨幣化的重要來源。

IoT連接的智能汽車可以安排彼此的停車時間和位置，然后與停車場進(jìn)行交互，將每輛車安排到最佳的位置上。

伴隨城市IoT不斷發(fā)展，將為智能城市停車提供更大的發(fā)展空間。甚至可以使用物聯(lián)調(diào)整轉(zhuǎn)整個車庫中汽車的位置，用最優(yōu)的方案將車輛重新定位到更適合的位置。

自動停車場使用復(fù)雜的機械來移動停放的車輛。借助與網(wǎng)絡(luò)連接的智能車庫，汽車將獨立移動，并通過IoT協(xié)同車位信息。

自動停車：讓車輛靠得更近

由于智能停車節(jié)省了駕駛員和乘客進(jìn)出的空間，車輛之間的距離可以保持在幾英寸之間，從而大大節(jié)省空間，以至于允許更多的汽車停放。另外，使用相同的系統(tǒng)，汽車都可以自動進(jìn)出停車場，這意味著司機可以在停車場入口處上下車了。

智慧城市停車場中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將把他們的汽車調(diào)配到一個恰當(dāng)?shù)耐＼囄?，然后在指定的位置等待他們的汽車?/p>

自動停車可以讓行人遠(yuǎn)離停車場，從而提高安全性和操作的順暢性。故此停車場的車輛就無需等待行人通過即可進(jìn)出停車位。

結(jié)論

智慧城市停車模式利用IoT和相關(guān)設(shè)備促進(jìn)了現(xiàn)代文化的發(fā)展。同時，智能汽車技術(shù)的每一項新創(chuàng)新都會對智能停車產(chǎn)生影響，使停車過程愈來愈高效。而對于我們這些永遠(yuǎn)不會放棄享受駕駛權(quán)利的人來說，智慧城市停車可以省去尋找車位的麻煩，并使停車場能夠最大限度地發(fā)揮其空間的價值，讓其所有者獲利。