“堵城”是什么?不是拉斯維加斯，也不是澳門，而是中國北京、深圳、上海、武漢等城市的特有代名詞。

伴隨著中國城市化進(jìn)程加速和汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，每逢節(jié)假日或者上下班高峰，一望無際的汽車長(zhǎng)龍和此起彼伏的喇叭聲，充斥在高速公路收費(fèi)路口和那些喧囂擁擠的“堵城”，龐大的人流、車流、物流似乎將整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)壓得喘不過氣來。不過，國內(nèi)外智慧交通的發(fā)展則帶來了新的希望和借鑒意義，中興通訊副總裁胡劍表示：“雖然目前國內(nèi)的智慧交通還在起步階段，但是它或?qū)⒊蔀榫徑饨煌〒矶?、促進(jìn)中國交通健康發(fā)展的一劑良藥。”

他山之石

在一些發(fā)達(dá)國家，智慧交通的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)比較成熟，值得借鑒。以新加坡為例，一個(gè)面積為716平方米的島上擁有約80萬輛機(jī)動(dòng)車，平常在個(gè)路口幾乎看不到交警的身影，但是交通卻十分順暢， 這些得益于集交通工程規(guī)劃、交通信號(hào)控制、交通檢測(cè)、交通電視監(jiān)控、交通事故快速檢測(cè)、應(yīng)急指揮以及信息發(fā)布系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合在一起的先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)的交通狀態(tài)信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理交通事件、減少擁堵，提高通行率。

除了先進(jìn)的智能交通系統(tǒng)外，軌道交通和公交車等組成的高效公共交通系統(tǒng)也功不可沒，尤其地鐵、輕軌和公交車之間的無縫對(duì)接。近日，根據(jù)英國交通咨詢公司的一項(xiàng)公共交通調(diào)查顯示，新加坡公交系統(tǒng)成本效率最高，但是如果加大軌道交通建設(shè)，還有望進(jìn)一步提升公共交通的效率，可見未來軌道交通在提升通行效率方面的重要性。

國內(nèi)試點(diǎn)

與發(fā)達(dá)國家相比，雖然我國國內(nèi)的智慧交通建設(shè)起步較晚，但是發(fā)展卻十分迅速，目前以中興通訊為代表的企業(yè)，正在和政府部門合作進(jìn)行探索與實(shí)踐，而且已經(jīng)形成了相對(duì)完善的解決方案并取得了初步成效。

寧波作為智能城市綜合試點(diǎn)城市，智慧交通是其重要的組成部分。中興通訊與寧波市政府深度合作，打造寧波智能交通云平臺(tái)，打破現(xiàn)有系統(tǒng)異構(gòu)差異和部門壁壘，實(shí)現(xiàn)多個(gè)部門之間的信息共享。實(shí)現(xiàn)寧波智能交通的綜合應(yīng)用、綜合管理，為管理部門提供決策數(shù)據(jù)依據(jù)。同時(shí)，中興通訊和寧波市政府聯(lián)合推出的一款名叫“寧波通”手機(jī)APP就引發(fā)廣泛關(guān)注。市民通過這款手機(jī)應(yīng)用就可以實(shí)現(xiàn)車票購買、路徑導(dǎo)航、事故報(bào)警、出租召車、實(shí)時(shí)路況查詢近20項(xiàng)功能，真正體驗(yàn)買票不出門、出門不問路的便捷交通體驗(yàn)。

未來之路

近年來創(chuàng)新科技在交通領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等開始興起，交通行業(yè)迎來大數(shù)據(jù)時(shí)代，國家十二五交通規(guī)劃也明確提出要用創(chuàng)新科技完善交通建設(shè)，加大交通信息化比重，信息化將成為交通發(fā)展的重要趨勢(shì)，智能交通時(shí)代或?qū)砼R。

更令人感到欣喜的是，隨著全球?qū)煌P(guān)注度的提升，一些相關(guān)展會(huì)也開始發(fā)揮重要作用并成為技術(shù)和創(chuàng)新思維碰撞的磁場(chǎng)，乃至行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。今年6月10日和17日，在深圳和上海將有第五屆中國智能運(yùn)輸大會(huì)和中國國際軌道交通展兩場(chǎng)展會(huì)開幕，屆時(shí)會(huì)有眾多設(shè)備提供商、科研機(jī)構(gòu)等進(jìn)行深入交流、探尋中國交通發(fā)展的方向，全球領(lǐng)先的行業(yè)ICT解決方案提供商中興通訊也將攜最新方案隆重亮相。那么究竟能夠?yàn)橹袊煌◣砟男┚唧w創(chuàng)新，讓我們拭目以待!

出處：全景財(cái)經(jīng)