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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推動智慧城市快速發(fā)展

越來越多的城市正在實施智慧城市技術(shù)以加強城市運營。從智能照明到智能停車再到環(huán)境監(jiān)測器,城市領(lǐng)導(dǎo)者正在安裝數(shù)以千計的設(shè)備來收集可分析的數(shù)據(jù),以提供更好的居民體驗并提高城市系統(tǒng)的效率。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推動智慧城市快速發(fā)展

最近發(fā)布的一項名為“物聯(lián)網(wǎng)成熟之旅”的研究描述了美國和英國的決策者是如何思考的。該研究是 2017 年工作的后續(xù)行動,由 Wi-Sun 聯(lián)盟委托,Wi-Sun 聯(lián)盟是一個由 300 多家成員公司組成的全球非營利行業(yè)協(xié)會,他們的使命是推動全球互操作性的擴散用于智能城市、智能電網(wǎng)和其他使用開放全球標準的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用的無線解決方案。

Wi-Sun 聯(lián)盟最近對英國和美國公共和私營組織的 IT 決策者的調(diào)查證明了這一點,超過 90% 的受訪者認識到他們必須在未來 12 個月內(nèi)投資物聯(lián)網(wǎng)以保持競爭力。與此同時,83% 的人認為物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略對其業(yè)務(wù)至關(guān)重要,而不僅僅是有益的。

然而, Wi-Sun 聯(lián)盟也發(fā)現(xiàn)了一些更令人驚訝的結(jié)果。

早期的物聯(lián)網(wǎng)采用者更有可能謹慎地涉足物聯(lián)網(wǎng)池,專注于那些能夠快速獲勝的離散項目。然而,今天,那些繼續(xù)追求物聯(lián)網(wǎng)計劃的組織現(xiàn)在經(jīng)常一頭扎進,認識到它們帶來的競爭優(yōu)勢。

隨著他們對物聯(lián)網(wǎng)解決方案的信心越來越大,他們可能已經(jīng)認識到該技術(shù)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了更多機會,并且可能會在這些早期成功的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展——并變得更加雄心勃勃。

事實上,87% 的組織表示他們很可能或肯定會在未來 12-18 個月內(nèi)部署物聯(lián)網(wǎng)計劃,高于 2017 年的 77%。

那么,這些雄心壯志指向哪里呢?在這里,我們來看看將部署物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一些最常見的用例。

安全和監(jiān)控

物聯(lián)網(wǎng)將最常用于增強安全和監(jiān)控,87% 的受訪者計劃在未來 12-18 個月內(nèi)為此部署該技術(shù),其次是配電自動化、先進的電表基礎(chǔ)設(shè)施和廢物管理。

交通管理

交通管理也在組織的物聯(lián)網(wǎng)雷達上。在過去五年中,智能停車是此類舉措中增幅最大的——從 2017 年的 57% 上升到 77%——而交通信號燈和控制裝置也在增加,這次增加了 18 個百分點。

環(huán)境監(jiān)測

我們還看到對噪音和空氣傳感器的需求從 2017 年的 62% 上升到 79%,而那些計劃電動汽車充電計劃的人也從 66% 增長到 79%,這清楚地表明對可持續(xù)性應(yīng)用的更大關(guān)注。有趣的是,7% 的受訪者現(xiàn)在將環(huán)境保護作為 2022 年物聯(lián)網(wǎng)項目的首要驅(qū)動力,而 2017 年這一比例僅為 1%。

智能路燈

在 Wi-SUN 聯(lián)盟,隨著城市當局希望控制能源使用和成本, Wi-SUN 聯(lián)盟一直處于智能路燈增長的最前沿。倫敦金融城的照明現(xiàn)代化項目就是一個典型的例子,Wi-SUN FAN 技術(shù)用于在三年內(nèi)連接超過 12,000 盞燈。根據(jù)我們的研究,近四分之三 (72%) 的受訪者計劃在未來 12-18 個月內(nèi)推行路燈照明計劃。

這些用例中的每一個都展示了物聯(lián)網(wǎng)解決方案在幫助應(yīng)對城市人口增長帶來的挑戰(zhàn)方面的不同潛力。

隨著以城市為中心的挑戰(zhàn)不斷加劇,看到組織以這種方式采用新技術(shù)令人興奮。

所有這些活動的基礎(chǔ)是必須提供安全、可靠訪問的通信基礎(chǔ)設(shè)施。由于城市平均每天產(chǎn)生大約 1.8 億 GB 的數(shù)據(jù),可靠的連接對于一個功能齊全的系統(tǒng)至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)成熟度報告顯示,越來越多的城市專家正在設(shè)計混合系統(tǒng),其中包括通過無線接入點 (WAP) 節(jié)點連接創(chuàng)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的組合。

隨著越來越多的此類系統(tǒng)上線,挑戰(zhàn)和復(fù)雜性隨著提供更好的城市服務(wù)的機會而增加。網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)挑戰(zhàn)以及部署和升級 IT 基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜性越來越受到關(guān)注。市場還要求物聯(lián)網(wǎng)部署具有新水平的互操作性和全行業(yè)開放標準。這是對商業(yè)模式的破壞性力量,但如果管理得當,可以邀請公眾參與和創(chuàng)新的新水平。

城市是新舊、動態(tài)力量和不斷變化的技術(shù)的結(jié)合體。緊跟推動和響應(yīng)智慧城市需求的技術(shù)人員不斷變化的態(tài)度和優(yōu)先事項是一項重要活動。我們必須對我們已經(jīng)到過的地方以及我們要去的地方進行基準測試,以便最好地了解城市的未來。

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