據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年約有 130 萬人死于道路交通事故。世界衛(wèi)生組織表示，交通事故造成的傷害是 5-29 歲年輕人死亡的主要原因。通常，交通事故是由于能見度問題、多輛車之間缺乏協(xié)調(diào)和溝通以及交通管理不善等原因造成的。智慧城市采用必要的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施來防止因事故造成的無數(shù)本可避免的死亡?；谌斯ぶ悄芎臀锫?lián)網(wǎng)的事故檢測工具可以預(yù)先預(yù)防事故并防止事故發(fā)生，從而挽救數(shù)條生命。

如今，已經(jīng)有幾種物聯(lián)網(wǎng)工具可以防止自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生事故?；谌斯ぶ悄芎臀锫?lián)網(wǎng)的事故檢測應(yīng)用實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的一些方法有：

基于物聯(lián)網(wǎng)的事故檢測：智能路燈

能見度低是每年道路事故的主要原因之一。每年，由于與霧有關(guān)的能見度問題，每年發(fā)生超過 38,700 起事故。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通信號燈可以通過提高夜間或大霧條件下的道路能見度來防止事故發(fā)生。例如，如果道路的一部分由于交通過多或不利的氣候條件而出現(xiàn)裂縫，智能路燈可以使用來自計(jì)算機(jī)視覺的視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)的數(shù)據(jù)來識別破損的路面，然后以高強(qiáng)度照明讓車輛駕駛員知道路況。路燈可以根據(jù)外部能見度增加和減少發(fā)出的光的亮度。

基于物聯(lián)網(wǎng)的事故檢測：聯(lián)網(wǎng)汽車

顧名思義，聯(lián)網(wǎng)汽車可以在智能城市中以無線方式相互共享信息。此類機(jī)器采用接近傳感器和近場通信 (NFC) 與智能城市中的其他車輛和標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)傳感器連接。此類車輛共享信息以觸發(fā)其他車輛中的自適應(yīng)巡航控制、車道變換警告系統(tǒng)、基于人工智能的直觀制動(dòng)和盲側(cè)輔助工具等工具，以防止在道路上發(fā)生碰撞，即使在快速、高峰時(shí)段的交通中也是如此。

智慧城市技術(shù)還可以調(diào)節(jié)汽車的前照燈照明，以防止因致盲造成的事故。對于始終將車輛前照燈保持在遠(yuǎn)光燈設(shè)置的駕駛員，此功能非常有用。如果仔細(xì)研究道路事故，就會發(fā)現(xiàn)它們在展開之前遵循一系列典型且定義明確的模式?；谌斯ぶ悄芎臀锫?lián)網(wǎng)的事故檢測工具，可以通過無縫的設(shè)備互操作性和及時(shí)的信息傳播來檢測此類模式，并防止事故和生命損失。