智慧物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

智慧物流園區(qū)發(fā)展首先與技術(shù)升級(jí)發(fā)展密切相關(guān)。“十四五”時(shí)期，可以預(yù)見中國物流行業(yè)將重點(diǎn)著力于智慧物流的深化應(yīng)用、物流供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的綠色低碳物流等方面的建設(shè)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為物流園區(qū)轉(zhuǎn)型帶來發(fā)展契機(jī), 物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的結(jié)合推動(dòng)物流園區(qū)朝著多元化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化的方向發(fā)展。

第三，疫情倒逼無人化、無接觸管理服務(wù)應(yīng)用在物流園區(qū)快速落地實(shí)施。為解決無接觸管理服務(wù)需求，園區(qū)通過訪客登記、掃碼入園、軌跡追蹤、一站式服務(wù)、自動(dòng)化倉庫、AGV、無人叉車、機(jī)器人、無人駕駛等信息化、智能化方式應(yīng)對(duì)，有利于智能化應(yīng)用場景的快速落地實(shí)施，產(chǎn)生實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

目前，我國物流園區(qū)已逐步借助智能化、數(shù)字化手段推動(dòng)園區(qū)全方位高質(zhì)量發(fā)展，整體性轉(zhuǎn)變園區(qū)經(jīng)營理念，全方位賦能園區(qū)迭代創(chuàng)新，革命性重塑園區(qū)運(yùn)營模式，為業(yè)務(wù)主線創(chuàng)造價(jià)值。經(jīng)多年探索實(shí)踐，物流園區(qū)的智慧化發(fā)展已經(jīng)可見豐富多樣的應(yīng)用場景，涵蓋園區(qū)運(yùn)營管理、綜合服務(wù)、物流產(chǎn)業(yè)的方方面面，提升園區(qū)運(yùn)行效率，增加客戶滿意度，并實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及可持續(xù)發(fā)展。

智慧物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)

智慧物流園區(qū)建設(shè)貫穿園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營服務(wù)的全生命周期。在規(guī)劃階段，通過編制智慧物流園區(qū)總體方案，從頂層設(shè)計(jì)入手，將物流園區(qū)建設(shè)和智慧園區(qū)建設(shè)相融合，將園區(qū)的智慧管理和智慧服務(wù)相融合，將物流園區(qū)建設(shè)和可持續(xù)運(yùn)營相融合，梳理需求、找準(zhǔn)路徑、穩(wěn)步落地。參見圖1。

智慧物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)聚焦運(yùn)營管理，圍繞業(yè)主、運(yùn)營方和租戶等利益相關(guān)方的實(shí)際痛點(diǎn)，打造堅(jiān)實(shí)的資產(chǎn)數(shù)字化底盤，通過運(yùn)營數(shù)字化、服務(wù)數(shù)字化兩大支柱，支撐智慧園區(qū)管理數(shù)字化的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)增值并助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

智慧物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的四個(gè)數(shù)字化：

一是資產(chǎn)數(shù)字化 —— 園區(qū)資產(chǎn)清晰，賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

通過物聯(lián)感知、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施在線化、現(xiàn)場可視化、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)化，賦予園區(qū)互聯(lián)互通能力從而為科技運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

二是運(yùn)營數(shù)字化 —— 連通業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，打通系統(tǒng)壁壘。

基于數(shù)字化資產(chǎn)，圍繞園區(qū)現(xiàn)場八大要素——人、車、空間、貨、設(shè)施、設(shè)備、能源及資金，建立標(biāo)準(zhǔn)成熟的園區(qū)數(shù)字化運(yùn)營流程體系，提升運(yùn)營效率。

三是服務(wù)數(shù)字化 —— 以客戶為中心，拓展服務(wù)邊界。

打造與租戶互動(dòng)的數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，提供多種增值服務(wù)，助力租戶降本增效。同時(shí)形成良好的園企互動(dòng)，提升體驗(yàn)與滿意度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)業(yè)務(wù)匹配，促進(jìn)商業(yè)模式的演進(jìn)。

四是管理數(shù)字化 —— 透視數(shù)據(jù)價(jià)值，提供精準(zhǔn)決策。

基于“1+N”協(xié)同管理體系，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全鏈路的問題發(fā)現(xiàn)、追溯、響應(yīng)與處理的業(yè)務(wù)閉環(huán)，建立“可管、可查、可視、可控”的多維度管理模式，促進(jìn)前中后臺(tái)的多角色協(xié)同管理，實(shí)時(shí)高效掌控園區(qū)運(yùn)營現(xiàn)狀，通過數(shù)據(jù)輔助管理決策，成就數(shù)字化管理體系。

建設(shè)智慧物流園區(qū)需要的核心技術(shù)

智慧物流園區(qū)建設(shè)重在運(yùn)營，應(yīng)利用技術(shù)手段有效實(shí)現(xiàn)園區(qū)科技運(yùn)營、數(shù)字運(yùn)營，降本增效并創(chuàng)造增值效益。智慧物流園區(qū)的運(yùn)營能力體系由智能運(yùn)營中心、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、人工智能引擎、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)維平臺(tái)等融合構(gòu)建。

1.智能運(yùn)營中心（IOC）—— 園區(qū)實(shí)施科技運(yùn)營的核心載體

智慧物流園區(qū)采取“1+N” 協(xié)同管理體系，依托智能運(yùn)營中心將分布在不同城市區(qū)域的N個(gè)物流園聯(lián)通起來，平滑接入N個(gè)園區(qū)的N個(gè)多源智能化業(yè)務(wù)系統(tǒng)，綜合展示園區(qū)的實(shí)時(shí)運(yùn)營情況，為園區(qū)管理提供了科學(xué)決策依據(jù)，在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)可以實(shí)時(shí)報(bào)警，快速響應(yīng)并進(jìn)行指揮調(diào)度，總體提高園區(qū)管理效率和治理水平。智能運(yùn)營中心實(shí)時(shí)采集的園區(qū)運(yùn)營數(shù)據(jù)，經(jīng)大數(shù)據(jù)引擎清洗、統(tǒng)計(jì)、分析后，以生動(dòng)的三維模型和二維圖表等形式呈現(xiàn)“一張圖”(數(shù)字孿生園區(qū))，并實(shí)時(shí)呈現(xiàn)園區(qū)概覽、車輛流量、訪客情況、園區(qū)安防、設(shè)施設(shè)備動(dòng)態(tài)、倉儲(chǔ)情況、月臺(tái)情況、物業(yè)管理、園區(qū)招商、園區(qū)評(píng)估、氣象災(zāi)情預(yù)警、能源能耗、碳排放等模塊信息，便于管理者及時(shí)、動(dòng)態(tài)、直觀地掌握整體運(yùn)營管理情況，并通過分析和趨勢預(yù)判提早作出防范處置。

2.物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和人工智能技術(shù)——支撐智慧園區(qū)科技運(yùn)營

物聯(lián)網(wǎng)從數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用三個(gè)層面，為智慧園區(qū)提供統(tǒng)一的應(yīng)用與管理平臺(tái)?？梢栽趫@區(qū)公共安全、數(shù)字化管理、節(jié)能控制、配套設(shè)施管理等領(lǐng)域應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)對(duì)象的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，有利于管理操作的精細(xì)化與智能化。

3.大數(shù)據(jù)平臺(tái) —— 數(shù)據(jù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)科學(xué)管理與決策

通過大數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘，尋找運(yùn)營管理數(shù)據(jù)的內(nèi)在相關(guān)性，以數(shù)據(jù)建模等方式給出預(yù)測，驅(qū)動(dòng)決策。園區(qū)的海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括：園區(qū)車輛、園區(qū)人員、園區(qū)視頻、園區(qū)資產(chǎn)管理、工單管理、OA辦公、供應(yīng)商庫、托盤租賃、園區(qū)共享倉儲(chǔ)、招商租賃等。經(jīng)數(shù)據(jù)治理后，可提供的數(shù)據(jù)服務(wù)包括：園區(qū)運(yùn)營數(shù)據(jù)專題分析服務(wù)、園區(qū)管理數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)挖掘服務(wù)(含趨勢預(yù)測)、園區(qū)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果圖形化展示、園區(qū)數(shù)據(jù)共享及交易服務(wù)等。

4.運(yùn)維平臺(tái) —— 保障園區(qū)高效運(yùn)營

智慧園區(qū)運(yùn)維平臺(tái)在園區(qū)建設(shè)和運(yùn)營階段，對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并優(yōu)化，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。為確保智慧園區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，對(duì)實(shí)施過程及上線后的運(yùn)營狀態(tài)做到集中、主動(dòng)管控，包括硬件監(jiān)控、軟件監(jiān)控、業(yè)務(wù)事件監(jiān)控等，建立運(yùn)維管理體系，輔以運(yùn)維知識(shí)庫、預(yù)案庫、供應(yīng)商庫，以及系統(tǒng)/平臺(tái)技術(shù)供應(yīng)商的運(yùn)維技術(shù)支持和及時(shí)響應(yīng)，保障智慧物流園區(qū)所有軟硬件正常運(yùn)作，防范系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化科技運(yùn)營后臺(tái)保障。

智慧物流園區(qū)高效運(yùn)營的管理難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)舉措

1.物流園區(qū)高效運(yùn)營的難點(diǎn)痛點(diǎn)

具體表現(xiàn)在以下8個(gè)方面：

現(xiàn)場信息不透明：無法客觀及時(shí)了解現(xiàn)場的運(yùn)營情況;

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范難落地：現(xiàn)場人員整體素質(zhì)及流動(dòng)性特點(diǎn)，導(dǎo)致規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落地難;

設(shè)備設(shè)施難監(jiān)管：重要設(shè)備的運(yùn)行記錄缺失或紙質(zhì)形式存在，無法形成連續(xù)的有效監(jiān)管;

安全隱患難發(fā)現(xiàn)：因區(qū)中存在大量安全及故障隱患，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免損失擴(kuò)大;

安防系統(tǒng)太被動(dòng)：被動(dòng)防御式安防系統(tǒng)，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并阻止;

客戶滿意度低：缺少與客戶的有效互動(dòng)，服務(wù)效率低;

創(chuàng)收手段單一：無法精準(zhǔn)掌握客戶差異化的需求，無法規(guī)模復(fù)制;

信息孤島嚴(yán)重：各系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，數(shù)據(jù)無法自動(dòng)流轉(zhuǎn)，無法形成聯(lián)動(dòng)。

2.應(yīng)對(duì)舉措：智慧科技賦能運(yùn)營

建設(shè)智慧園區(qū)勢必要經(jīng)歷從線下先到線上的數(shù)字化過程，然后依然要回歸到線下，回歸到運(yùn)營，這是真正體現(xiàn)降本增效核心價(jià)值最為關(guān)鍵的一步。而國內(nèi)許多園區(qū)智慧化建設(shè)紅紅火火展開，卻在流程線上化之后戛然而止，智慧化僅停留在軟件平臺(tái)的炫目和硬件設(shè)備的堆砌上，并沒有真正改變運(yùn)營流程和體系。

智慧物流園區(qū)未來發(fā)展趨勢

智慧零碳是物流園區(qū)的必由之路。在中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展以及雙碳目標(biāo)的大背景下，物流園區(qū)勢必承擔(dān)零碳轉(zhuǎn)型和升級(jí)的重任，成為雙碳戰(zhàn)略落地的先鋒，并將進(jìn)一步重塑城市高質(zhì)量發(fā)展格局。碳中和理念將被融入在園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、管理等全生命周期，低碳能源替換、絕對(duì)用能削減、碳排放抵消、可持續(xù)運(yùn)營體系構(gòu)建起物流園區(qū)零碳實(shí)施路徑，基于智慧物流園區(qū)已趨于成熟的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能(AI)技術(shù)運(yùn)用，數(shù)字科技將進(jìn)一步賦能零碳化進(jìn)程，提供AI負(fù)荷預(yù)測、智能微網(wǎng)、預(yù)測性維護(hù)等應(yīng)用。

此外，我們展望到一些新技術(shù)應(yīng)用及新模式催生，窺見未來的各種可能性。

1.元宇宙互動(dòng)基石——增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的物流應(yīng)用

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)能通過數(shù)據(jù)孿生建構(gòu)多元化信息場景。物流行業(yè)中增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用包括AR倉儲(chǔ)、AR運(yùn)輸、AR配送、AR裝載、AR看倉等，工作人員可以通過AR眼鏡看到物流運(yùn)輸車輛信息、進(jìn)出園區(qū)人員信息、物流訂單信息、客戶信息、環(huán)境信息、配送路線導(dǎo)航信息、貨物裝載順序及裝載位置信息等，虛擬信息得以在現(xiàn)實(shí)中可視化展現(xiàn)。同時(shí)，在物流園區(qū)中應(yīng)用AR技術(shù)可以降低人員培訓(xùn)成本，員工能夠快速掌握倉庫作業(yè)全流程，并基于AR設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)作;甚至在全自動(dòng)化物流環(huán)境下，機(jī)器人可以利用AR技術(shù)完成視覺部分的工作。

2.基于人工智能技術(shù)的物流倉儲(chǔ)應(yīng)用

越來越多的智能機(jī)器人設(shè)備被用于倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流分揀、自動(dòng)化物品傳輸以及自動(dòng)化出入庫等。在AI技術(shù)的推進(jìn)下，物流倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)可以在未來實(shí)現(xiàn)全面的自動(dòng)化。例如，倉庫選址AI優(yōu)化，根據(jù)現(xiàn)實(shí)條件的種種約束等參數(shù)進(jìn)行建模，以最優(yōu)解的形式給出選址方案，降本增效;AI智能分揀，根據(jù)物品的派送信息進(jìn)行分類然后利用機(jī)器人自動(dòng)分揀;AI倉儲(chǔ)庫存管理，可以分析歷史消費(fèi)數(shù)據(jù)，建立相關(guān)模型對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋，動(dòng)態(tài)調(diào)整庫存水平，保證企業(yè)存貨取貨通道的有序性。

3.開放共享智慧倉模式

未來的物流倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施將發(fā)展為空間疊加自動(dòng)化、大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈金融的全方位服務(wù)，倉儲(chǔ)服務(wù)將像云計(jì)算一樣，具備柔性、共享、動(dòng)態(tài)計(jì)費(fèi)等特點(diǎn)，資源利用效率將得到大幅提升，大中小客戶均可體驗(yàn)到開放共享智慧倉帶來的便捷高效。